司受阻，收购澳洲或者国内的卡车制造商的计划也是毫无进展，很多人都在看谷雨的笑话，原本有让步迹象的华夏铁道总公司抓紧了进行公关，效果显著，他们看到如此成果，也不再和谷雨这边打电话了，谷雨没有办法弄到更多的公路列车，自然是无法再对他们构成更多的威胁了。

    让谷雨更意外是国内的交通部门发布了禁令，以威胁道路、桥梁以及行人安全为借口，禁止超过三个挂车的公路列车上路。这实际上是等于完全封禁了谷雨使用公路列车往第二药剂厂运送淡水的可能性。

    禁令传开，举国哗然，谁也没有想到会发生这么一档子事，禁令的针对性实在是太明显了，很符合国内有关部门制定政策时候的一刀切秉性。

    华夏铁道总公司高兴非常，放出话来，谷雨要想借用他们的铁路运送淡水，可以，涨价，还不是小幅度上涨，而是直接上涨了三成。这是他们的底线，不容谈判和更改。

    谷雨是彻底被这个禁令还有华夏铁道总公司的声明给激怒了，他要做的事情，又不是只有他自己占好处，其他人或者部门也都是能够拿到相当的利益的，偏偏这些人就是不知足，非要让他屈服不可。既然这样，那就别怪他不客气了。

    谷雨本来是打算宣布
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