“辛苦了，周师傅。”陈文浩和相处了两天的卡车司机挥手告别。

    为了保险起见，他放弃了舒适地乘坐飞机返回江海市，而是选择了跟车一起，看在他掏出的双倍费用的面子上，物流公司答应了这一要求。于是，陈文浩也短暂体验了一把卡车司机的辛苦工作。

    历时两天，今天的中午时分，卡车进入了江海市，将后车厢的一堆木箱卸在了陈文浩的厂房门前，完成了这次运输买卖。

    木箱作为货物外包装，都是在香江完成的，考虑到可能要单人拆卸，尺寸都做得不大。陈文浩也不管其他东西，第一时间开着叉车把装宇航服的木箱和配套用品拖进了车间。其他的木箱就扔在门口，等电池厂派车送来成品的时候，可以顺便装走处理。

    鲲鹏号的改造正在继续，机身右侧开了一个方方正正的出入口，工业机器人依照设定好的程序，任劳任怨地在机体内忙碌安装着线路和设备。陈文浩探头看了一眼，机体中间部位原本纵横交叉的线路已被重新调整，空出了一大块地方，估计就是飞行期间他拥有的地盘了。

    拍拍装着宇航服的箱子，陈文浩开始翻阅小卡收集的各国宇航员训练资料，越看越惊心，本来觉得
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