，比海深，比蜜甜。

    铁木耳从拉脱维亚回来了，带来的好消息是以2000万美金收购了dartz汽车公司。

    李和很高兴，然后向圣彼得堡市要求收购俄罗斯kobat旗下的轿车厂。圣彼得堡市政府一点儿犹豫也没有，但是要求李和承担高达1000万美金的债务。

    李和没有意见，kobat与dartz的结合才是真正的凯佰赫战盾军用车。但是他提出了一个要求，他要求一起购得kobat的商标。kobat的标志是一匹正在奔跑的马和kobat字母结合在一起的，他准备使用在国内仰勇正在建设的宝马汽车上。

    这个计划让他得意了半天。

    他接下来把高尔基发动机厂、圣彼得堡轮胎厂、kobat轿车厂、dartz汽车公司合并重组在了一起，名称叫达美汽车，主要以生产suv汽车和双轴、三轴牵引车为主。

    铁木耳这位二十岁出头的年轻人做了新合资公司的总裁，立马升级为人生赢家。但是李和给出了要求，给他一年时间，如果得不到潘友林聘请的董事会的认可，照样下台。

    李和要离开了，他手里的许多人都需要安排一下，大部分都是帮他看顾在前苏联地区的产业，能搬的已
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