车，是种土豪行为，根本没有推广的可能性，是在浪费资源。

    当然，以他们这个时代的人，也只能产生这样的认识，毕竟，他们不知火车为何物，更想不到火车所具有的强大运力和快捷的度。

    李安并没有解释太多，只是告诉段秀实，待日后技术成熟了，铁轮马车会变得很长很长，能够次运输大量的货物，远远过马车的运输量，而且，度也会快很多，会极大的改变大唐目前的物品流通度，造福于大唐百姓，并指出有黑火药在，铁矿石的开采度会成倍增加，铁料不是问题，尽快研制更高的技术才是真正的难题。

    通过铺设铁轨和试运行铁轮马车，李安的第步计划，算是彻底的成功了，这是个很好的开始，接下来只需要研究各种齿轮结构和蒸汽机就可以了，而李安也直在努力的回想，回想前世学过的很多知识，尤其是关于蒸汽机的知识，这是成功造出火车的关键。

    在离开别院的时候，李安告诉众工匠，要加紧生产，将剩余的铁料全部打造成铁轨，以铺设条十五里长度的铁轨道路，这样，次走到头才够爽。

    返回府邸之后，李安闷头开始设计铁轮车厢和铁轮车头，车厢的结构非常简单，就是个长方体的木质箱体，最下面有铁质的轮子，与后世
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