亲了一下，对后者进行爱心表扬。
    然而吴攀这货却是不解风情，居然就着屏幕上那辆水淹车，给她科普起了汽车离地间隙参数的猫腻。
    通常而言，重心越低汽车的稳定性越好，低底盘也能提高抓地力增强高速操控性，所以追求速度的f1赛车通常只有几厘米的离地间隙，车手看起来就像坐在地上一样。小客车为了增加舒适性以及城市道路的适应性，离地间隙有明显增加，不过通常不会超过20厘米。毕竟底盘越高稳定性越差，高速时容易发飘，为了更好地操控性只能适当牺牲一下舒适性。
    为了不让消费者觉得自家汽车矮人一头，有的厂商只会公布空载时的车高和离地数据，结果人一上去立即矮一截。通常还没什么，一旦遇到硬上马路牙子停车以及路面积水的情况，这种汽车会第一个变成杯具。特别是现在的汽车上到处都是电子系统，比如abs防抱死、主动悬挂系统、ps胎压监测等等，很多都没有专门增加防水设计，就算发动机没有进水熄火，电子系统挂掉照样能让汽车趴窝。
    一开始齐琳琳还没明白是怎么回事，可是听着听着她就回过味儿来了，凑到男友耳边问道：“说说看，看中哪款车了？”
    吴攀和沈莫之前已经利用暑假和课余时间考
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