度洋的制海权。”丘吉尔有些得意地道，“而从陆地进攻印度的道路，都已经被卡死了。在印度帝国东部的阿萨姆山区。我们修建了坚固的英帕尔大要塞，并且常年在那里部署五万大军。另外。缅甸的内战已经持续了十年，虽然中国人扶植的缅北诸侯一直占据着上风，但是贡榜王朝在我们的支持下还在抵抗。因此中国人无法在缅甸的山区和丛林里修建铁路。这样他们也就无法向阿萨姆地区投入重兵去攻占英帕尔大要塞。”
    实际上，就算明军攻陷了英帕尔大要塞，也不等于就能打下印度。因为这些年来，英国人只注重于在印度搜刮，并没有花太多的精力去修筑铁路整治交通。自英帕尔向西到加尔各答就是上千公里的土路山路，而且还有几条宽阔的河流挡道。这对依靠大炮和机关枪作战的军队来说，绝对是个后勤噩梦。除非印度土邦集体倒戈或是英印军队一触即溃，否则中国人根本不可能从东面的陆地进军征服印度。
    “那么从西面进入印度呢？”印度女皇道，“历史上印度被来自西北的征服者占领过许多次。”
    “中国人的中亚铁路网只修到了撒马尔罕。”丘胖子虽然是海军大臣，但是却对中亚和印度的陆地了如指掌。“自撒马尔罕到印度河流域有上千英里的崎岖的山路，还有
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