提升力之后终于飞了起来，可惜当时马夫无法控制这个机器，在飞翔了90多米后一头栽了下来，所幸马夫仅仅是重伤，没有丧命。
    此后又过了几十年，一位名叫奥托·李林塔尔的汉斯家工程师出现了。他于1891年制作了第一架固定翼滑翔机，两机翼长7米，用竹子和藤作骨架，骨架上缝着布，人的头和肩可从两机翼间钻入，机上装有尾翼，很象展开双翼的蝙蝠。他把自己悬挂在机翼上，从15米高的山岗上跃起，用身体的移动来控制飞行。滑翔机的在气流作用下，滑翔了90米后安全降落。这就是世界上第一架滑翔机。
    在此期间，西方也有很多“鸟人”希望借助自己制作的翅膀来实现飞翔蓝天的梦想。于是他们带着自己制作的翅膀从高塔或者悬崖上往下跳，不过由于没有意识到无论他们的双臂振动得多快或者多用力都无法提供足够的提升力，所以最终都不幸丧命，成为了后世航空史上的英烈先驱——额，可以肯定的是，这些英烈先驱们如果知道结果的话绝对不会这样干的。
    直到二十世纪，当汉斯家的李林塔尔试飞滑翔机成功的消息传到米立坚后，一个名叫威尔伯·莱特的人和他的弟弟奥维尔·莱特对飞行产生了浓厚的兴趣，莱特兄弟在经过n次危险和失败后，于1
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