设置

关灯

1820 有这样性能的运-15,还要什么伊尔-76?

    第1820章 有这样性能的运-15,还要什么伊尔-76?

    “运-15还没首飞,到时候直接用伊尔-76作为载机平台,验证我们的预警机……”

    谢凯在跟龙耀华等商量好后,直接去找了马凤山团队。

    运-15的进展虽然不错,到现在,依然还处于样机研制过程,刚刚开始进行地面滑跑试验,连首飞都没有。

    宽体的运-15,看起来比运-10庞大了很多。

    虽然机翼跟机高都没有多大变化,仅仅是由原来的窄体改成了宽体。

    窄体变成了宽体,也没有增加太多空间,作为客机,中间依然是只有单通道。

    跟伊尔-76对比起来,还是要小很多。

    谢凯对这样的飞机,已经很满意了。

    作为空中预警机平台跟空中加油机平台,最大起飞重量150吨级别的飞机,终究还是有些小,特别是载重量等问题。

    伊尔-76大多型号的载重量都只有40吨左右,最大起飞重量在200吨左右。

    运-15要想达到这样的性能,设计跟基础都必须比苏联更好,目前根本没可能。

    “可我们是按照运-15进行设计的。
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>