到试车长，在试车长开始撒欢起来。

    车子骑起来和燃油车没有太多的区别，操控也非常牛逼，充满了驾驶乐趣。这种自由感让张凡笑了起来。

    只有喜欢摩托车的人才知道这种乐趣的所在，这种乐趣不是能够给的。就算是顶级超跑也无非带来这种感觉。

    好好的疯了一把，张凡把车子开回研发中心。

    在这个电动摩托研发中心，目前再研发的车型不只有枭龙一款。枭龙是一款重型旅行车，研发中心在研发的还有轻型旅行车，跨骑车，踏板车等等。

    完全按照摩托车的体系来研发，所有的性能也是对标燃油摩托车。

    特斯拉研究的才是真正的电动摩托车。至于什么爱玛，绿源他们，那只是电动自行车而已。跟特斯拉研发的电动摩托车完全是两种概念。

    “立刻以公司的名义去和国家有关部门商谈。”

    张凡从研发重新出来后，立刻下达了命令。现在既然产品出来了，不能因为标准不能上市啊。

    更何况目前国家在这个标准上还属于空白，现在特斯拉的产品正好让国家可以指定新的标准。

    同时还能方便新能源的推广，相对于电动汽车，电动摩托更节省能源。不仅
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