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第357章 工人们的贡献

斯勒汽车一直到到1969年还没有这么做……”

    说到这里,尼尔森的眼睛不由得红了。

    不少人的眼睛也红了。

    在座的许多人,都是在amc汽车工作了许多年的,都经历过六十年代那个amc汽车最辉煌、最灿烂的年代,想到那个时代的amc,他们又是骄傲,又是心酸,骄傲是骄傲与amc没愧对于“美国汽车公司”这个名字,而心酸么……

    amc怎么就成了现在这个样子?!

    陈耕轻轻的点了点头,示意尼尔森:“请继续。”

    “为什么当时这么厉害的amc就落到了现在还不如1%的市场占有率?不说外部原因,单说内部原因,除了管理层和管理制度的官僚化导致公司积重难返、僵化之外,另外一个原因就在于那些工人大爷!

    很多事情,不是我们管理层想要怎么样就怎么样的,汽车的生产,归根到底还是要落实到工人身上去,但那些工人大爷们是怎么做的?在工会的支持下,不满足他们的条件就罢工,不满足他们的条件就在生产制造环节做手脚,amc汽车的市场占有率从当初的16%降低至现在的还不足1%,amc汽车的工人们绝对“功不可没”!

    我认为,对管理层
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