也就是大名鼎鼎的奔驰amg gtr。

    为什么大家都不怕日产告自家侵权？因为按照早起汽车通行的命名规则，g即使是grand，意思 是性能优越的车；t既是touring，意思 是能够长途奔驰的车；r既是racing，意思 是适合用来比赛的车，所以通常情况下，把自家产品定义为性能优越的、能够长途奔驰的车，就可以叫gt了，性能优越、能够长途奔驰并且还做出了特殊调校使其能够参加比赛的车，也就成了gtr。

    虽然到了60年代以后，gt以及gtr逐渐成了高性能跑车的代名词，但只要符合这其中的一点或者几点，叫个gt或者gtr也没什么不妥，甚至什么si、st、evo、type-r之类的用来表示自家某个产品系列当中高性能的特殊称呼都出来了，比如福克斯之福克斯st、lancer evolution、civic type-r之类。

    况且现在的日产skyline gt-r还远没发展到让他们扬名立万的r32这一代，别说世界范围内了，就算是在汽车技术薄弱的亚洲范围内，日产skyline gt-r的名声也不显，至于美国人，更是听都没听说过日产skyline gt-r。

 
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